带锯床机械调速器的改进
锯床、
带锯床、
金属带锯床有十分高效的工作效率,连续锯切、锯切面平都是其设备独特的优点,自然是受到了不少的用户欢迎,但是,锯床使用久了之后难免会出现一些故障问题,对此,我们对其机械调速器进行相对应的改进。
原来锯床机械传动中的无极调速器,变速需要在电动机运转的状态下才能进行,旋转手以改变因定论片相对轴向位置,进而改变主动带轮和从动带轮位置,特制无级变速V带所含的半径大小来达到无级变速的目的。调速阀故障的主要原因是因为锯床在切削过程中产生振动,齿轮与小轮调节杆上的丝杆间隙过大,在振动反作用力下慢慢回升,导致直接经济损失成了调好后的线速度用不了多少的时间又回支了原来的位置。
锯床运转的时间长,无极调速出现以下情况:
1.蜗轮减速箱发热,热量从涡杆轴传递到从动带轮滑动轮片,从动带轮滑动片套内润滑脂烘干,同时无级变速带与无级变速轮相摩擦产生粉尘侵入无级变速轮的从动带轮滑动轮片套内,产生卡死或者锈蚀,从而导致主、从动带轮V槽中心线左右偏差。
2.主动带轮固定轮片是靠2-10M支头螺钉径向与电轴套装紧固。偏差大,磨损快,轮片摩擦发热,使得主动带轮滑片套内轴承上的润滑脂被烘干,轴承保持架碎裂,振动更大,导致丝杆,V带断裂故障。
针对其上述问题,将原来调速器进行更改时,零件本质上的材质不用,所锯切加工时要求的转速等,从动宝塔形V带轮,固定选用方健及支头螺钉分别装在电机轴跟涡杆上。改进之后结构简单,传递平稳,无噪声,故障少,锯条使用寿命长,生产效率提高,带锯床现在的使用范围这么广泛,以后的发展道路肯定也会越来越好。